En un nuevo esquema llamado “El futuro se combina con el clásico”, Mercedes-Benz utiliza la impresión 3D para producir piezas de repuesto genuinas para una gama de autos clásicos, que incluyen una base de espejo interior impresa en 3D y un soporte para bujías para el Coupé Mercedes-Benz SL 300.
Cualquier persona que posea un coche viejo clásico conocerá el proceso irritante y muchas veces costoso de buscar piezas de repuesto. La razón de esta irritación es que muchas piezas para autos antiguos ya no se fabrican y, por lo tanto, son increíblemente difíciles de conseguir. Afortunadamente, la fabricación aditiva se ha presentado como una solución eficaz para producir componentes fuera de producción.
Mercedes-Benz ha estado utilizando la tecnología de impresión 3D para ofrecer copias de reemplazo para sus autos desde 2016. Ahora, el pionero alemán del automóvil ha desarrollado una línea de piezas de repuesto impresas en 3D que han superado su estricto control de calidad con gran éxito
Para su último proyecto, Mercedes-Benz ha acuñado la frase “El futuro se combina con el clásico”. La gama de piezas impresas en 3D incluye la base del espejo interior del Mercedes-Benz 300 SL Coupé (serie W 198) y el soporte de bujías. El conjunto de herramientas de este icónico automóvil deportivo, así como los rodillos de techo corredizo deslizante para las series de modelos W 110, W 111, W 112 y W 123.
La tecnología de impresión 3D permite al fabricante de automóviles de lujo crear pequeñas cantidades de una pieza solo cuando es necesario, ahorrando una gran cantidad de dinero tanto para la empresa como para el cliente. Además, las impresiones pueden ser complejas y hacer que se vean exactamente como los originales, mientras que también toma mucho menos tiempo para producir. Esto permite a Mercedes-Benz mantener la genuina calidad de las piezas y la autenticidad de su legendaria marca.
Mercedes-Benz explica que con la impresión en 3D, el equipo ha podido cerrar las “brechas” en el suministro de piezas de recambio de vehículos clásicos. Mejor aún, los nuevos componentes se están fabricando con los mismos materiales que los originales, lo que significa que la apariencia y el rendimiento de las piezas de repuesto cumplen con los altos estándares de la compañía.
Para crear los reemplazos, el equipo comienza primero creando un conjunto de datos 3D. Dependiendo de la antigüedad de las piezas originales, deben hacerlo a partir de dibujos en 2D. Una vez que se han creado los modelos 3D, el equipo utiliza un proceso de impresión por lecho en polvo de sinterización o fundición. Este proceso significa que es posible crear piezas con diversos materiales, incluidos plásticos y metales.
Mercedes-Benz Classic está trabajando con el grupo de investigación de la compañía en el equipo de impresión 3D. Como resultado de esta “cooperación intensiva”, veremos una expansión continua de la pieza de reemplazo. El futuro se encuentra con la gama Classic. Las piezas de repuesto estarán disponibles a través del socio de servicio a través del Mercedes-Benz Classic Center.
Además, aseguran que las futuras piezas de repuesto lo abarcarán todo, desde componentes del motor hasta sellos plásticos y pequeñas piezas de goma.
